Þetta er vegna þess að vélbúnaðurinn (aðeins fyrir hávirkar leysirskurðarvélar) notar ekki sprengingu og borun til að gera lítil göt, heldur púlsborun (mjúk gata), sem gerir leysiorkan líka einbeitt á litlu svæði.
Óunnið svæði verður einnig brennt, sem veldur aflögun gata og hefur áhrif á gæði ferlisins.
Á þessum tíma þurfum við að breyta bláæðagötunaraðferðinni (mjúk gata) í flata gataaðferðina (venjuleg gata) í þróunarferlinu til að leysa vandamálið.
Á hinn bóginn, fyrir lægri afléttingarvélar, er púlsborun notuð til að búa til litlar göt til að bæta yfirborðsáferðina.